2016年 06月 27日
メンテナンスとパーツの相互性 |
参考の写真ではありますが
普段、通勤や軽いサイクリングに使ってる
クロスバイクの写真です。
買ったのは四年前くらいだったかな?
それまで、乗っていた折り畳みのルックマウンテンバイクに物足りなさや、限界を感じて
購入したのですが、なにぶん知識不足やその当時の自分の物臭から、メンテナンスは
せいぜいチェーンの注油とパンク修理程度でした
そのつけが溜まりにたまって、
このところ再加熱したサイクリング熱で、自転車の整備が悪いことに
再確認をしてしまい
Amazonやホームセンターで
清掃道具や薬品、
交換パーツ等を集めて
このところの天気の悪い時期を利用して
コツコツと修正してきました
そしてその結果……!
当初の面影はどこへやら(笑)
しかしながら
自転車のポテンシャルはだいぶ向上しました
以前からシートポジションには気を使ってきたのですが
以前買った安物の軽いサドル……軽いけど固いので本当はレーパンなるお尻にゲル状のパットが入ってないと使えないサドルに
参考画像
自分で低反発の生地を張り付け
レーパン無しでも普通に乗れるようにして取り付け(まだ、改良は必要だか)
ハンドルも以前はバーエンドを取り付けて
こんな感じだったのを
参考画像
ブルホーンハンドルなるものに交換して
こんな具合になりました
この、ハンドルにするのにギアのシフトの相互性がないので
シフトすいっちまで交換
ついでに
古くなっていたシフトワイヤー
ブレーキワイヤーまで交換♪
そして今日ついにシェイクダウン♪
こんなになってしまいました♪
しかしながら
パーツ交換や各種クランクや可動場所、チェーンクリーナーなどによって
劇的に踏める自転車に変貌をどけることが出来ました
まぁ、流石に本気のロードバイクの方々の自転車性能や脚力にはかなわないけど
ママチャリの性能に毛が生えたぐらいだった自転車よりだいぶましな走りが出来るようになりました
車のオイル交換や点検はちょくちょくやっても
自転車のメンテナンスってなかなか本気のロードバイク乗りの方々のようにはしてこなかったので
今回の整備を自分で行ったことで、自転車の知識な愛情が深まりました。
普段、通勤や軽いサイクリングに使ってる
クロスバイクの写真です。
買ったのは四年前くらいだったかな?
それまで、乗っていた折り畳みのルックマウンテンバイクに物足りなさや、限界を感じて
購入したのですが、なにぶん知識不足やその当時の自分の物臭から、メンテナンスは
せいぜいチェーンの注油とパンク修理程度でした
そのつけが溜まりにたまって、
このところ再加熱したサイクリング熱で、自転車の整備が悪いことに
再確認をしてしまい
Amazonやホームセンターで
清掃道具や薬品、
交換パーツ等を集めて
このところの天気の悪い時期を利用して
コツコツと修正してきました
そしてその結果……!
当初の面影はどこへやら(笑)
しかしながら
自転車のポテンシャルはだいぶ向上しました
以前からシートポジションには気を使ってきたのですが
以前買った安物の軽いサドル……軽いけど固いので本当はレーパンなるお尻にゲル状のパットが入ってないと使えないサドルに
参考画像
自分で低反発の生地を張り付け
レーパン無しでも普通に乗れるようにして取り付け(まだ、改良は必要だか)
ハンドルも以前はバーエンドを取り付けて
こんな感じだったのを
参考画像
ブルホーンハンドルなるものに交換して
こんな具合になりました
この、ハンドルにするのにギアのシフトの相互性がないので
シフトすいっちまで交換
ついでに
古くなっていたシフトワイヤー
ブレーキワイヤーまで交換♪
そして今日ついにシェイクダウン♪
こんなになってしまいました♪
しかしながら
パーツ交換や各種クランクや可動場所、チェーンクリーナーなどによって
劇的に踏める自転車に変貌をどけることが出来ました
まぁ、流石に本気のロードバイクの方々の自転車性能や脚力にはかなわないけど
ママチャリの性能に毛が生えたぐらいだった自転車よりだいぶましな走りが出来るようになりました
車のオイル交換や点検はちょくちょくやっても
自転車のメンテナンスってなかなか本気のロードバイク乗りの方々のようにはしてこなかったので
今回の整備を自分で行ったことで、自転車の知識な愛情が深まりました。
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by inp4139
| 2016-06-27 15:44